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S11油浸式变压器加装综侧仪时，应每月下载数据并对负荷进行分析。对有过负荷趋势的变压器应缩短数据下载的周期，并在测算过负荷时间内实测变压器负荷及温度，有条件时还应及时巡视并检查过负荷的原因。发现变压器负荷超过较高（1.3倍以上额定电流）或温度超过上限应减负荷。冷却方式编辑 播报（1）油浸式变压器通常采用油浸自冷式、油浸风冷式和强迫油循环三种冷却方式。（2）油浸自冷式依靠油的自然对流带走热量。S11-500KVA10/0.4KV油浸式变压器价格。
S11-800KVA油浸式变压器是电网建设中的核心设备，在新产业要求中，发展环保型、低噪声、智能的配电变压器商品变成必然趋势，我公司设计和制造的S11-800KVA油浸式变压器选用密封式波纹片油箱结构，具备免维护，维修方便、运行稳定的特征，经济收益明显。突出优势S11-800KVA油浸式变压器坚固耐用，免维护运作。 S11-800KVA油浸式变压器坚固耐用，免维护运作。密封式变压器机盖与箱沿选用螺栓联结或焊死构造，阻隔油和空气的接触，绝缘不会返潮，大大降低绝缘老化速率，提升了使用期限。设计结构紧凑，运行噪音低。
S13油浸式变压器的初级绕阻通电后，线圈所产生的磁通在铁芯流动，由于铁芯本身也是导体，在垂直于磁感线的平面上便会感应电势，这个电势在铁芯的断面上产生闭合回路并产生电流，仿佛p一个漩涡因此称为“涡旋”。这个“涡旋”使S13油浸式变压器的耗损提升，而且使S13油浸式变压器的铁芯发烫S13油浸式变压器的温升提升。由“涡旋”所产生的耗损大家称为“铁损”。此外要绕制S13油浸式变压器要用大量的铜线，这些铜导线存在电阻，电流流过时这电阻会耗费一定的功率，这部分耗损通常变为热量而耗费，我们称这种耗损为“铜损”。因此S13油浸式变压器的升温主要由铁损和铜损产生的。因为S13油浸式变压器存在铁损与铜损，所以它的功率始终低于输入功率，因此大家引入了一个效率的参数来对此开展描述，η＝功率/输入功率。
S11-800KVA/35KV/10KV油浸式变压器在设计上较为先进，在材料、构造和工艺上进行了大幅度的改善和提升。S11-800KVA/35KV/10KV油浸式变压器高低压夹件选用钢拉带或上梁及测梁绷紧，构成了牢固的框架结构，提高铁心夹紧力和承受运送冲击能力。抗短路能力强，外型造型美观，运行可靠，消耗低，噪音小，达到国外同类商品先进水平。使用条件高工作温度：＋40℃油浸式变压器低工作温度：-25℃海拔高度：＜1000m很高月均值相对湿度。
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油浸变压器是一种结构更合理、性能更优良的新型高性能变压器，其立体卷铁芯由于其三个芯柱是等边三角形的立体排列，其磁路中无空气隙，卷绕更紧密，三个磁路长度一致，且都短，铁芯芯柱的横截面积更接近于圆形，因此性能进一步提高，损耗降低，噪声降低，三项平衡，减少三次谐波分量，该产品更适用于城乡、工矿企业电网改造，更适用于组合式变压器和预装式变电站用变压器。油浸式变压器，是以油作为变压器主要绝缘手段，并依靠油作冷却介质，如油浸自冷，油浸风冷，油浸水冷及强迫油循环等。变压器的主要部件有铁芯，绕组，油箱，油枕，呼吸器，防爆管（压力释放阀），散热器，绝缘套管，分接开关，气体继电器，温度计，净油器等。
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